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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

云南整體道岔-整體道岔銷售-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備支持定制

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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2 、不正確的轉(zhuǎn)轍器電務(wù)方鋼的安設(shè):

首先,如果有繃勁出現(xiàn)在轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)生較大的電流,在扳動(dòng)的時(shí)候會(huì)變得非常的不靈活,而且很容易受到氣溫變化的影響。其次,安裝不良的復(fù)式交分道岔轉(zhuǎn)轍器會(huì)導(dǎo)致在轉(zhuǎn)換過(guò)程中道岔拉桿出現(xiàn)拉桿丁字鐵摩擦表示桿或者磨蹭木枕的情況。


3 、雙頭螺栓折斷和可動(dòng)心軌跳動(dòng):

因?yàn)檐壪戮哂惺直∪醯幕A(chǔ),如果再加上較差的搗固質(zhì)量以及較高的總重,

可動(dòng)心尖軌無(wú)孔魚尾板就會(huì)出現(xiàn)磨耗間隔鐵以及碾壓變形的情況,很容易導(dǎo)致尖軌跟端雙頭螺栓發(fā)生折斷,在嚴(yán)重的情況下還會(huì)導(dǎo)致發(fā)生可動(dòng)心軌跳動(dòng)的現(xiàn)象。










整治措施

一、 曲尖軌側(cè)磨的整治措施

1、對(duì)原始鋪設(shè)不良的盡量調(diào)整進(jìn)路,增加行車平順度。

復(fù)式交分道岔

2、木枕地段搗固作業(yè)時(shí),對(duì)復(fù)式交分道岔中間兩股鋼軌重?fù)v,下股輕搗,以在曲尖軌處保持3-5mm的水

平,防目出現(xiàn)船形枕木。額外增大對(duì)曲尖軌的沖擊。

3、定期涂油,以減小側(cè)面磨耗。

4、消滅空吊板,改善行車平穩(wěn)性。

5、保持岔前連接軌方向直順,防止車輛蛇形運(yùn)動(dòng)加劇側(cè)磨。




道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備轉(zhuǎn)換時(shí)電機(jī)通過(guò)動(dòng)作拉桿動(dòng)作鎖閉桿牽引道岔,由于受氣溫的影響,在氣溫升高時(shí)尖軌一般向前爬行,然而氣溫降低時(shí)尖軌一般向后爬行,在鋼枕固定的情況下,因尖軌爬行動(dòng)作桿與鎖閉桿不在一條直線上,產(chǎn)生夾角,如果鋼枕未固定好向反方向移動(dòng),兩桿夾角更大。在道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備動(dòng)作時(shí),轉(zhuǎn)換力受到分解,容易造成轉(zhuǎn)換受阻。